2300余个车位，是崆峒胜境登岛安排里与自驾游客关系最直接的一组数字。张虹在发布会上介绍，项目整合了芝罘湾广场周边停车资源，游客停车后可在广场码头乘船前往崆峒岛。
对开车去崆峒胜境的人来说，停车地点和登船码头能不能接上。决定了这趟行程是否顺当。按当时公布的安排，芝罘湾广场YT主码头计划于7月28日投入使用；游客从这里乘船。航程约20至30分钟，具体时间随船型而异。
| 关键信息 | 具体内容 |
|---|---|
| 停车安排 | 项目整合芝罘湾广场周边停车资源，游客停车后步行至广场码头乘船前往崆峒岛，周边车位共2300余个。 |
| 登船地点 | 开园初期公布的登船点为芝罘湾广场YT主码头，计划于7月28日投入使用。 |
| 乘船时间 | 从芝罘湾广场乘船至崆峒岛，航程约20至30分钟，具体时间随船型而异。 |
| 码头规划 | 项目规划三个码头，按“两主一副”安排；马山寨码头、旅游大世界码头预计2027年投入使用。 |
张虹是烟台蓝天投资发展集团有限公司党委委员、副总经理。她介绍，崆峒胜境位于海岛，乘船是主要登岛方式。项目规划了三个码头，采取“两主一副”的安排，希望通过不同地点和线路分流游客。眼下确定投入使用的是芝罘湾广场YT主码头，马山寨码头、旅游大世界码头则预计到2027年投入使用。
这意味着，开园初期，开车游客的主要停车和乘船衔接点落在芝罘湾广场。周边车位数量较多，是方便之处；出发前认准码头位置、预留候船时间，也比只导航到“崆峒岛”更实在。
岛在海上，车不能直接开到景区门口，停车后的行程还包括步行到码头、检票和乘船。
7月28日，是项目计划正式对外开放的日期。崆峒胜境从2020年初开始谋划，2022年7月启动建设，规划以芝罘东渡、诸沃之野、八仙街、东游宫和崆峒仙居串起岛上游览。对游客而言，这条游线从芝罘湾广场的登船环节就开始了：先把车停好，再坐船离岸。抵达后才进入岛上的游览动线。
停车安排之所以被单独关注，也和项目的地理位置有关。崆峒岛距离烟台市区较近，但仍需乘船抵达。原有的海岛风貌、岸线和码头功能都要纳入游客动线，不能把它当作一处可以驾车直达的城区景点。
项目方将芝罘湾广场周边停车资源与主码头衔接，处理的正是这段“车到岸、再上船”的转换。
张虹介绍交通安排时，讲的是登岛方式和码头规划；对自驾游客来说，最终落在一个具体动作上：车停在芝罘湾广场周边，再步行前往YT主码头。2300余个车位为这一环节提供了容量基础，但实际是否好停，还会受出行时段和客流影响。现有信息能说明停车资源已纳入规划，不能据此保证任何时间到场都无需等待。
崆峒胜境的变化，最终要从芝罘湾广场的出发点开始感受。车停在岸边，游客带上随身物品走向码头，接着乘船驶向崆峒岛。对于第一次前往的人，这段从停车场到船上的路，仍是行程里最需要提前弄清楚的一段。